彈性扣件的扣壓件主要是彈條,，通過彈條的彎曲和變形，卡扣壓力作用在軌道上,，有效地保證軌道之間長期可靠連接,，盡可能保持軌道的完整性,，防止軌道相對軌枕橫向和橫向移動,，保證軌距正常,，從而保證軌道車輛的安全。此外,，由于列車車輪與鋼軌之間的接觸是剛性接觸,，不可避免地會產(chǎn)生振動,，而彈條的特殊彈性結(jié)構(gòu)使其也能吸收車輛經(jīng)過時產(chǎn)生的沖擊能量，達到減震的作用,。

彈條在反復和交變應力下工作,，承受彎曲,、扭轉(zhuǎn),、疲勞和腐蝕等多種作用，并且在車輛通過時還承受較高的瞬時沖擊載荷,，因此對彈條的性能要求非常嚴格,。

隨著鐵路車輛軸重的增加和列車運行速度的提高，以及城市軌道交通和地鐵的發(fā)展,，彈條作為軌道結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)也在不斷發(fā)展,，其重要性越來越受到各國的關(guān)注。中國是一個氣候多變,、交通條件各異,、地域差異大的地區(qū)，需要各種不同性能要求的彈性棒,，以滿足不同軌道不同鋼軌類型的要求,。例如，在常規(guī)線路上,，需要扣緊壓力和良好的彈性,，以滿足重載和高速線路的需要;在高架橋軌道無縫線中，為了減少鋼軌與橋梁之間的相互作用,，要求扣件的阻力小,，且彈性棒足，即鋼筋足夠低,，以保證列車通過時鋼軌下墊層壓縮造成的扣件壓力損失小,，扣件不松動。