鐵路是由各種配件,、器材組合而成的，并且在鐵路大力發(fā)展的推動(dòng)下,，鐵路配件也在不斷的發(fā)展,。眾多鐵路配件中,，以下這幾種是比較常見的，那么你又了解多少呢,？

1,、連接零件，因?yàn)殍F路是由各種零件組成,，并且零件的組合,，需要使用各種連接零件。連接兩軌兩端的零件稱為接頭連接件;鋼軌與軌枕連接的部分稱為中間連接部分,，即扣件,。接頭接頭允許車輪在軌道接頭上平穩(wěn)滾動(dòng)，并保持前后兩個(gè)鋼軌協(xié)調(diào)工作,?？奂撥壓蛙壵磉B為一體構(gòu)成軌道框架,，使兩個(gè)鋼軌保持正確的相對(duì)位置；扣件提供足夠的壓力,，防止鋼軌傾覆,，阻止鋼軌的縱向移動(dòng)。

2,、道床,，通常指的是軌枕下面，路基面上鋪設(shè)的石碴（道碴）墊層,。其主要作用是支撐軌枕,，將巨大的荷載從軌枕上部，均勻地分布到路基表面,，大大減少了路基的變形,。鎮(zhèn)流器為小塊花崗巖，直徑為20~70mm,。塊之間存在間隙和摩擦,，使軌道具有一定的彈性。這種彈性既能吸收車輛的沖擊和振動(dòng),，又能使列車平穩(wěn)運(yùn)行,，而且大大改善了機(jī)車車輛和鋼軌、軌枕等部件的工作條件,，延長(zhǎng)了使用壽命,。道碴的彈性一旦喪失，則鋼筋混凝土軌枕上所受的荷載比正常狀態(tài)時(shí)要增加50~80%,。

3,、道岔，道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,，通常在車站,、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,，可以充分發(fā)揮線路的通過能力,。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔,，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線,，就可以對(duì)開列車。